예상 추정치

주유소가 건설되면 38개 중 절반만 처음에 건설됩니다. 고객 기반의 대부분은 개인 및 상업용 차량으로 구성되며, 특히 주간 이동에 관련된 차량이 해당 프로젝트의 비전과 일치합니다. 도시 내 주유소만으로는 처음에는 회사를 유지하기에 충분한 수익을 창출할 수 없으므로 일관된 수입을 보장하기 위해 지역과 장거리 여행객 모두의 고객을 유치하는 것이 중요합니다. 연료 전지 세미트럭과 같은 상업용 소비자는 이러한 차량이 예를 들어 Toyota Mirai와 같은 연료 전지 자동차에 비해 상당한 양의 연료를 소모하기 때문에 주요 타겟이 될 것입니다. 이는 개인 차량과 함께 회사의 수익 예측을 충족하는 데 도움이 됩니다.

제조업체와 강력한 관계를 유지하는 것은 프로젝트의 성공에 필수적입니다. 이 기술에 투자하는 주요 자동차 제조업체의 지원 없이는 이니셔티브가 어려움을 겪을 것입니다. 주유소가 건설되더라도 자동차 제조업체의 지원이 중요합니다. 자동차가 HydroMAP의 연료 공급 서비스의 주요 사용자가 될 것이기 때문입니다. 도로에 차량이 충분하지 않으면 주유소는 비어 있고 아무에게도 서비스를 제공하지 못할 것입니다.

기후 변화 악화로 인해 배출 감소가 시급해짐에 따라 수소 기술에 대한 관심이 커지고 있습니다. 전기 자동차가 전 세계적으로 주요 관심사이지만, 배터리 생산의 환경적 영향, 특히 리튬의 제한된 가용성과 낭비적 사용에 대한 우려가 커지고 있습니다. 반면, 수소 연료 전지 차량은 땅과 물을 오염시키는 대신 작동 중에 물을 환경으로 돌려보내는 동시에 우리가 호흡하는 공기를 정화하여 더 깨끗한 대안이 됩니다.

적절한 마케팅은 대중에게 수소 기술의 이점에 대해 알리는 데 중요합니다. 많은 미국인이 수소에 대해 들어봤을 수 있지만 잠재적인 용도와 이점은 알지 못합니다. 효과적인 홍보는 회사의 혁신에 대한 의지를 보여줌으로써 투자자를 유치할 수 있습니다. 현재 미국에서 생산되는 수소의 대부분은 산업용이지만, 더 깨끗한 미래를 위해 이 기술을 더 광범위한 대중에게 확대하는 것이 중요합니다.

자금 조달

이 프로젝트를 실현하기 위한 대부분의 자금은 기부금과 초기 투자자를 통해 조달될 것입니다. 현재 우리는 연료 전지 트럭과 같은 더 나은 대안으로의 변화를 시도하는 상업 기업뿐만 아니라 이 프로젝트에 자금을 지원할 연방 정부의 여러 가지 녹색 에너지 프로그램에서 지원을 얻기 위해 노력하고 있습니다. 동시에 이 프로젝트의 요점은 모든 사람이 수소와 같은 저렴한 대체 연료에 접근할 수 있다는 것이기 때문에 민간인에게도 도움이 될 것입니다. 하지만 현재 이를 실현하기 위한 자금이 부족하여 프로그램을 시작하기 위해 Stripe를 통해 익명 기부금을 직접 기부하여 이 거대한 프로젝트를 진행하기 위한 자금 조달 라운드를 달성할 수 있습니다.